Em que estão fixados os trens e trilhos?
Nos sistemas de transporte modernos, a forma como os trens e os trilhos são fixados é fundamental para garantir a operação segura dos trens. Este artigo apresentará em detalhes os princípios técnicos, a seleção de materiais e os dados relacionados à fixação dos trilhos para ajudar os leitores a compreender completamente esta questão básica, mas crucial, de engenharia.
1. Estrutura básica de fixação de trilhos
O sistema de via consiste principalmente em trilhos, travessas, lastro e fixações. Abaixo está uma descrição detalhada de cada parte:
| componentes | Função | Materiais |
|---|---|---|
| Trilho | Carregar o peso do trem e orientar a direção das rodas | Aço de alto carbono ou aço de liga |
| dorminhoco | Dispersar a pressão do trilho e fixar a posição do trilho | madeira, concreto ou aço |
| lastro | Amortecimento de vibração, drenagem de água e antiderrapante | cascalho ou cascalho |
| Fixações | Conecte trilhos e travessas | Parafusos, fixadores ou clipes de mola |
2. Tecnologias-chave para fixação de trilhos
1.sistema de fixação: As ferrovias modernas usam principalmente fixadores elásticos, como fixadores Pandrol ou clipes tipo E, para absorver o impacto dos trens por meio da deformação elástica e reduzir o desgaste dos trilhos.
2.Projeto da camada de lastro: A espessura e o tamanho das partículas do lastro afetam diretamente a estabilidade da via. Normalmente a espessura é de 25 a 30 cm e o diâmetro das partículas é de 20 a 50 mm.
3.Tecnologia ferroviária perfeita: Os trilhos são conectados em centenas de metros de trilhos longos por soldagem para reduzir a vibração das juntas e melhorar o conforto de condução.
| tecnologia | Vantagens | Cenários de aplicação |
|---|---|---|
| fecho elástico | Redução de choque e ruído, prolongando a vida útil da esteira | Ferrovia de alta velocidade, trânsito ferroviário urbano |
| camada de lastro | Baixo custo e fácil manutenção | Ferrovias e linhas de carga de velocidade normal |
| Trilho sem costura | Reduza solavancos, aumente a velocidade | Trem de alta velocidade, metrô |
3. Acompanhe a manutenção e os desafios
A fixação da pista não é permanente e requer manutenção regular. As perguntas frequentes incluem:
-Deformação do medidor: O espaçamento dos trilhos muda devido ao rolamento prolongado dos trens e precisa ser ajustado pela barra de medição.
-pó de lastro: O desempenho da drenagem será reduzido após a quebra do cascalho e precisa ser reabastecido ou substituído regularmente.
-Desgaste do trilho: Especialmente a parte curva precisa ser polida ou virada para uso.
4. Associação de temas quentes globais
Recentemente, os principais tópicos da tecnologia ferroviária global incluem:
1.Trilha Maglev corrigida: O novo sistema de levitação magnética desenvolvido pela Alemanha e pelo Japão elimina os fixadores tradicionais e utiliza força eletromagnética para suspendê-los e fixá-los.
2.Sistema de monitoramento inteligente: A ferrovia de alta velocidade da China usa IA e big data para detectar deformações nos trilhos em tempo real e evitar acidentes de descarrilamento.
3.Materiais ecológicos: A Europa testa travessas de plástico reciclado para reduzir as emissões de carbono da madeira e do concreto.
Resumo
A fixação de trilhos é uma tecnologia complexa e precisa que envolve ciência de materiais, projeto mecânico e manutenção inteligente. À medida que a tecnologia avança, soluções mais inovadoras poderão surgir no futuro para melhorar ainda mais a segurança e a eficiência ferroviária.
Verifique os detalhes
Verifique os detalhes
pt
