Que óleo está vazando do retentor de óleo do virabrequim?

Que tipo de óleo está vazando do retentor de óleo do virabrequim? Analise causas, sintomas e soluções

Recentemente, um dos temas quentes na área de manutenção automotiva é"Vazamento no retentor de óleo do virabrequim"pergunta. Muitos proprietários de automóveis discutem este fenómeno em plataformas sociais e fóruns, prestando especial atenção aos tipos, perigos e métodos de reparação de fugas de óleo. Este artigo combinará o conteúdo importante de toda a rede nos últimos 10 dias para fornecer uma análise detalhada dos tipos de óleo comuns, causas e contramedidas para vazamento do retentor de óleo do virabrequim.

1. Tipos comuns de óleo de vazamento do retentor de óleo do virabrequim

A vedação de óleo do virabrequim é usada principalmente para vedar a conexão entre o virabrequim do motor e a caixa de câmbio ou bomba de óleo. Quando ocorre um vazamento de óleo, o óleo que escorre pode ser de um dos dois tipos a seguir:

2. Principais causas de vazamento do retentor de óleo do virabrequim

De acordo com casos recentes de manutenção e discussões técnicas, as principais causas de vazamento de óleo incluem:

3. Sintomas típicos de vazamento do retentor de óleo do virabrequim

Os proprietários de automóveis podem saber se ocorreu um vazamento de óleo observando os seguintes sinais:

1.Manchas de óleo no chão: Gotas de óleo fresco aparecem sob o motor após o estacionamento e a cor varia de acordo com o tipo de óleo (ver tabela acima).

2.O nível do óleo cai: O nível do óleo do motor ou do fluido da transmissão cai significativamente a curto prazo.

3.Cheiro anormal: O óleo do motor em alta temperatura que pinga no tubo de escapamento produzirá um cheiro de queimado.

4.A luz de advertência está acesa: Quando houver um vazamento grave de óleo, a luz de advertência da pressão do óleo poderá acender no painel de instrumentos.

4. Soluções e custos de manutenção

De acordo com dados recentes do mercado de manutenção, as opções de tratamento são divididas principalmente nos três tipos seguintes:

5. Sugestões de medidas preventivas

1.Inspeção regular: Observe a área do retentor de óleo em busca de sinais de vazamento a cada 5.000 quilômetros.

2.Escolha retentores genuínos: As vedações de óleo inferiores têm baixa resistência a altas temperaturas e podem facilmente levar a falhas prematuras.

3.Evite alta velocidade por longos períodos de tempo: Condições extremas de trabalho acelerarão o envelhecimento dos retentores.

4.Manutenção oportuna: Pequenos vazamentos podem evoluir para vazamentos de óleo semelhantes a jatos, aumentando o risco de quebra.

Conclusão

O problema do vazamento do retentor de óleo do virabrequim parece simples, mas envolve o sistema de vedação do núcleo do motor. De acordo com a última discussão na Internet,80% dos casosPode ser resolvido com a substituição oportuna do retentor de óleo, mas se for acompanhado de desgaste do virabrequim, é necessário um tratamento abrangente. Recomenda-se que os proprietários de automóveis detectem sinais de vazamento de óleo o mais rápido possível para evitar danos mais graves ao motor causados ​​pela falta de óleo.